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比特派如何更新版本以粗略 275 英尺 / 秒的速率

2023-12-27 20:34    点击次数:145


  

比特派如何更新版本以粗略 275 英尺 / 秒的速率

作家|王磊 楚门

马斯克的两大可爱:吸烟、喝酒。(莫得烫头)

此次在最新的采访中又被考据了,他以致还在半途点了个披萨。

近日,马斯克第四次出当今《The Joe Rogan Experience》的播客,和主握东说念主 Joe Rogan(乔・罗根)把好多经典画面皆重现了。

比如斯前备受争议的抽大麻,此次马斯克平直右手拿着雪茄,频频常猛嘬一口,左手则拿着一杯威士忌,和罗根全部庆祝万圣节。

天然,长达三个小时的采访,马斯克如故说了不少干货的,更多的如故谈到了行将委派的纯电皮卡 Cybertruck。

一个关键信息是,Cybertruck 不仅不错防枪弹,更能防箭。

从营业、政事再到文娱行业,险些全好意思百行万企的名东说念主皆曾作客过罗根的节目。

这亦然马斯克第四次投入罗根的访谈,之前最出圈的如故 2018 年,其时马斯克在节目上一边抽大麻一边聊天。

此次除了吸烟喝酒吃披萨,马斯克和罗根的换取要点,聚焦在 Cybertruck 上,在对于 Cybertruck 的性能、分量和全金属结构的盘登第,马斯克默示 Cybertruck 领有防弹性能。

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但罗根合计,天然 Cybertruck 不错防弹,但防不了弓箭。

“我能用弓箭试试吗?”

“不错,没事的。”

马斯克十分有信心,合计罗根的弓箭不会对 Cybertruck 变成损坏,但此前并莫得作念过任何测试。

罗根:我打赌我能把箭射进去。

马斯克:我赌你没契机,我跟你赌一好意思元。

罗根选了一把 80 磅的复合弓,和 525 格令并带有 broadhead 箭头的箭,两东说念主平直从演播室离开,在罗根的车库里进行了此次测试。

要知说念,80 磅的复合弓威力十分大,不错轻松穿透一些中小动物的形体,也不错用来狩猎几百公斤重的黑熊。在某种进度上,威力比枪弹还要大。

是以马斯克也半开打趣,称也许今晚会开着车门上插着一支箭的 Cybertruck 回家。

随后罗根先是上弦,然后拔箭、对准,以粗略 275 英尺 / 秒的速率,近距离射向了 Cybertruck 后排的车门上。

当箭头和 Cybertruck 构兵的陡然,弘大的撞击力平直擦出了火花。马斯克此时就在隔邻看着这一切的发生,左手羽觞,右手雪茄。

不外这个钢铁箭头,只是在车门上留住了一个小小的凹痕,并莫得嵌在车门里。而射出去箭则被炸开了,箭头也被削平,险些莫得伤到 Cybertruck。

于是,宇宙首富马斯克的财富里又多了一好意思元。

回到演播室后,罗根直言,“这令东说念主印象深刻,太了不得了!”

事实上,不久前,特斯拉还对 Cybertruck 进行了防弹测试,马斯克深入,他们在一次测试中向 Cybertruck 的车门使用汤普森冲锋枪进行射击,但莫得枪弹穿透车门。

马斯克也在和罗根的访谈中不啻一次称 Cybertruck 十分坚固。据悉,在委派时,特斯拉会公开一段“很酷”的视频:将通盘汤普森冲锋枪的弹夹打空,就像好意思国黑帮大佬艾尔・卡彭那样。

一辆皮卡,为什么需要所谓的防弹才略?

罗根向马斯克发问说念,只是是为了好玩?或者更酷?如故因为你不错?

马斯克的回复是:“皮卡应该很坚固,对吧?那你的皮卡防弹吗?”

马斯克对防弹这事似乎堕入了过火,他合计要是皮卡不够坚固,就没法像电影里那样挡枪弹,因为泛泛的卡车用的是十分薄的低碳钢。

但 Cybertruck 不错,马斯克还给 Cybertruck 取了个“最好末日本领居品”的名称。

Cybertruck 摄取了超硬 30X 冷轧不锈钢结构和特斯拉装甲玻璃等材料,车身骨架外敷超硬外壳有助于抗击凹痕、损坏和长期腐蚀。

天然马斯克深入他们在防弹测试中,枪弹莫得击穿车门,仅留住了坑坑洼洼的弹痕。但有分析指出,特斯拉的这一测试并不成证明注解 Cybertruck 具备确切的防弹才略,因为他们所使用的枪弹是速率较低的手枪弹,而不是更具有穿透力的 AK47 的步枪弹。

不外马斯克在播客中深入,11 月底的委派典礼上,会公布散弹枪、9mm、.45mm 口径等枪弹的测试视频。

整场访谈的经由,马斯克还“不预防”深入了 Cybertruck 不少其他的细节。

当马斯克提及了我方的 Cybertrcuk 是字面趣味上的“刀枪不入”时,主握东说念主似乎是思起了这台车刚发布时的现场测试 ——— 使命主说念主员用铁球很轻松的就击碎了车窗 ——— 问到唯独不防弹的只剩下玻璃了。

马斯克赶快反驳,称玻璃也不错选防弹的,“只好你称心,你不错让车上任何一个东西防弹。”

不外他说完之后如故加了个“关联词”,马斯克默示,玻璃领先要十分厚才气防弹,这也意味着这种荒谬玻璃将在实用性方面有所遗弃。

比如摄取这种防弹的沉静玻璃,车窗无法正常升降,整块玻璃也会是固定的。

要是你选了这种玻璃,泊车开窗取餐是作念不到了,过高速收费站时交钱收费天然也很难,必须得开门才行。

此外,在此次的播客中,跳票了四年之久的 Cybertruck 终于阐述了首批委派的时候。马斯克默示,将于 11 月底进行首批委派。

其实在几天前,马斯克在自家 X 平台上依然文告,特斯拉规画于 11 月 30 日在位于奥斯汀的千兆工场举行 Cybertruck 的委派看成。

现时尚未深入具体会委派些许辆,因为 Cybertruck 的量产预测在 2024 年才会确切启动,这也意味着首批委派只是象征性的少数。

说完委派日历后,马斯克再次强调了坐褥 Cybertruck 的难度:“这台车最难的便是制造部分,而不是汽车想象。”当谈到此处时,陡然变得严肃起来,随后浩叹了邻接。

马斯克在几天前的电话会议上淡薄的给推动们泼了一盆冷水,称建立 Cybertruck 是在自掘茔苑,因为“你很难把这种贫苦一见的荒谬居品推向市集,扫尾量产,并大赚一笔。”

要是制造一辆车让全球买得起,就必须批量坐褥,是以必须高效果的制造一切,比如单独的锻造机,各式冲压机,贬责玻璃的机器,车轮和轮胎,电机,电板组等一系列硬件,芯片和软件上也要作念到适配。

用马斯克的话说,“大限制制造,比制作原型车难上 1000 倍。”并且让更多东说念主买的起,还要裁汰汽车的坐褥老本,这比扫尾量产更难。

对于 Cybertruck 而言,马斯克默示,制造难度和汽车中新本领的数目成正比。

议论到全车使用不锈钢的这种荒谬材质,这的确给特斯拉的工程团队带来了不小的本领挑战。

此前就有国际媒体爆料称,特斯拉的供应商之一奥托昆普,因为不锈钢车身过重,影响车辆续航,最终导致委派一再蔓延,为了收缩车重,工程团队还不得不烧毁使用防弹玻璃。

此外,马斯克还提到 Cybertruck 的车身高度是可变的,不会像其他的皮卡车相通,后车轴下方有弘大的差速器,影响了一定的通过性,但 Cybertruck 的车轮底下是透澈平坦。

早些时候,特斯拉曾默示他们有才略每年坐褥朝上 12.5 万辆 Cybertruck,如今马斯克在播客中默示,到 2025 年,这个数字可能会加多到 20 万辆。

但这一数字低于他几天前在第三季度财报电话会上提到的 25 万辆产能。

事实上,本场比赛的胜利过程远不如比分呈现的那么轻而易举,上半场比赛,印度队展现的战力,丝毫不弱于中国队,更是在半场结束前完成破门。而带着1比1走入更衣室的亚运队,也在半场过后遭到了一定的质疑。所幸,对手的体能问题在下半场暴露,戴伟浚的进球吹响反攻号角,加上高天意上半场的破僵进球,以及陶强龙的梅开二度和方昊的传射建功,亚运队最终5比1拿下对手。

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回复对于皮卡分量的问题时,马斯克默示,证据不同的成立摄取,这款电动皮卡的分量在 6000 到 7000 磅(2721 到 3175 千克)之间。

马斯克还深入 Cybertruck 会有一种野兽方式,在这个方式下,0 到 60 英里(约 96 公里)的加快时候会适度在 3 秒以内。

三吨重,5.8 米长的全球伙,百公里加快 3 秒,照实很粗暴。

本文来自微信公众号:超电施行室 (ID:SuperEV-Lab),作家:王磊 楚门

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